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北京小汽车摇号建议倾向本地人

来信人:首都之窗|时间:2017-10-31|网友支持:

我是一名具有北京市户籍的普通公民。随着北京市飞速发展,小汽车也成为了每个家庭必备的交通工具,尤其是像我们这些只能留在北京生活的当地人,有了孩子以后就更需要一辆小汽车了,不仅仅是出行方便,比如带孩子瞧个病什么的也方便。 我是2013年开始摇号,到现在已经摇过30次了,也有了6倍的基数,但是一直没有摇中。所以我建议政府相关部门请考虑到我们本地人的需求,有侧重的分配小汽车摇号指标。我们这些本地人是不得不在北京生活的,这里就是我们的故乡,我爱我的国家,我爱属于我的故乡。请政府相关部门考虑到这样一个实际情况,给我们这些本地人提供生活上的便利。最后,我想引用习总书记十九大提出的观点,不忘初心 继续前进 为建设富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国而奋斗!愿我的祖国,我们的北京发展更美好。我们的生活越来越便利!
市交通委2018-02-01

关于北京市“政风行风热线”市民 来信处理单的答复意见 答复意见: 接到市“政风行风热线”来信处理单AH1710310001401号后,我办认真研究,答复意见为: 为缓解交通拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,实现小客车数量的合理、有序增长,我市自2011年起实施小客车数量调控政策,并取得了显著成效,小客车保有量增速得到有效控制,为治理城市交通拥堵,改善大气环境发挥了重要作用。 根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(政府令第227号)、《北京市人民政府关于修改〈北京市小客车数量调控暂行规定〉的决定》(市政府令第276号)及实施细则,我市小客车指标按照公开、公平、公正的方式配置。政策实施过程中,我市小客车指标管理综合市人大代表、政协委员和广大市民的意见和建议,不断改进调控措施。我市对小客车指标总量和配置方式进行调整,不断提高长期参加摇号申请者的中签几率,加大对新能源小客车的扶持力度,进一步保障小客车数量调控工作有序推进。 下一步,我们将广泛听取社会各界的意见和建议,结合小客车指标调控工作中遇到的实际问题,力争从经济、法律等多角度不断完善政策,努力研究完善小客车指标调控相关政策。 北京市小客车指标调控管理办公室 2018年2月1日


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